|
MOTOR  Motorun Tanımı: Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinalara motor denir. Yakıtın Yanma Yerine Göre Sınıflandırılması: ==> İçten yanmalı motorlar. ==> Dıştan yanmalı motorlar. Zamanlarına Göre Sınıflandırılması: ==> Dört zamanlı. ==> İki zamanlı.
Yakıt Çeşitlerine Göre Sınıflandırılması: ==> Benzinli ==> Dizel ==> LPG Yapım Özelliklerine Göre Motorlar: ==> Sıra tipi motorlar. ==> V tipi motorlar. ==> Yatık(Boksör) tipi motorlar. ==> Yıldız tipi motorlar. Soğutma Sistemine Göre Motorlar:  ==> Su soğutmalı. ==> Hava soğutmalı.  www.OtoGol.com Motorun Belli Başlı Parçaları: A) Sabit Parçalar: - Silindir(Motor) Bloğu
- Silindir Kapağı
- Karter
- Subap Kapağı
- Radyatör
- Karbüratör
- Hava Filtresi
- Emme Manifoldu
- Eksoz Manifoldu
- YaÄŸ Filtresi
- Endüksiyon Bobini
- Buji
B) Hareketli Parçalar: - Krank
- Piston
- Piston Kolu
- Yağ Pompası
- Yakıt Pompası
- Distribütör
- MarÅŸ Motoru
- Åžarj Dinamosu
- Su Pompası(Devirdaim)
- Enjeksiyon(Mazot) Pompası
- Enjektör
- Kam Mili
- Subaplar
Motorun Çalışma Sistemleri ve Prensipleri Ateşleme Sistemi: Görevi: Silindirlerde sıkışan hava-yakıt karışımının yakılabilmesi için bujilere yüksek voltajlı kıvılcım sağlayan sistemdir. Parçaları: - Akümülatör(Batarya)
- Kontak Anahtarı
- Endüksiyon Bobini
- Distribütör
 www.OtoGol.com Benzinli Motorların Yakıt Sistemi: Görevi: Motor için gerekli benzi- hava karşımını oluşturarak silindirlere gönderir. Parçaları: - Yakıt Deposu
- Yakıt Boru ve Hortumları
- Yakıt Pompası( Yakıt Otomatiği)
- Yakıt Göstergesi
- Karbüratör
- Hava Filtresi
- Emme Manifoldu
- Egsoz Manifoldu
Dizel Motorlarda Yakıt Sistemi: Görevi: Motor için gerekli hava ve mazotu çalışma esnasında şartlarına göre silindirlere gönderir. Parçaları: - Yakıt Deposu
- Besleme Pompası(Mazot Otomatiği)
- Yakıt Filtresi
- Yakıt Enjeksiyon(Mazot) Pompası
- Alçak ve Yüksek Basınç Boruları
- Enjektörler
- Hava Filtresi
- Isıtma Bujileri
- Yakıt Göstergesi
- Oksijen Sondası( Oksijen sensörü)
 www.OtoGol.com Marş Sistemi: Görevi: Motorun çalışması için ilk hareketi sağlar. Parçaları: - Akümülatör( Batarya)
- MarÅŸ Motoru
- Kontak Anahtarı
- Volan DiÅŸlisi
- MarÅŸ selonaidi
 www.OtoGol.com Yağlama Sistemi: Görevi: Birbiri üzerinde çalışan yüzeylerin arasında veya üzerinde dolaşarak direk temaslarını önlemek, hareketin akışını kolaylaştırmak, çalışan yüzeyleri temizlemek, soğutmak ve dolayısıyla çalışan parçaların ömürlerini uzatmaktır. Parçaları: - Karter
- Yağ Pompası
- YaÄŸ Filtresi
- Yağ Basınç Göstergesi
- Yağ Müşürü
- Yağ Çubuğu
Soğutma Sistemi: Görevi: Motorun verimli çalışabileceği ısı ortamını sağlar. Parçaları: - Radyatör
- Vantilatör
- Devirdaim(Su) Pompası
- Vantilatör Kayışı
- Termostat
- Isı(Hararet) Göstergesi
- Radyatör Hortumları
- Takviye Su Kabı
- Fanlar
- Kalorifer Hortumları
Şarj Sistemi: Görevi: Motor çalışmaya başladığı andan itibaren aracın elektrik ihtiyacını karşılar ve aküyü şarj eder. Parçaları: - Alternatör(Şarj Dinamosu)
- Konjektör(Regülatör)
- Şarj Göstergesi
- Vantilatör Kayışı
- Akümülatör
Kontak Anahtarı
Hazırlayan: Özgür PEHLİVAN OtoGol Team www.OtoGol.com
|
Webmaster: Biray KORKMAZ - info@otogol.com